由電動機(jī)直接驅(qū)動壓縮機(jī)，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，帶動連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動，引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化，通過進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲氣罐，當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時由壓力開關(guān)控制而自動停機(jī)。當(dāng)儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關(guān)自動聯(lián)接啟動
螺桿空壓機(jī)熱 回收項目的實(shí)施，真正體現(xiàn)關(guān)注客戶體驗，在節(jié)能、環(huán)保、安全、可靠性、生產(chǎn)率上為客戶帶來重大的價值。由于成功實(shí)施了壓縮空氣熱回收系統(tǒng)的建設(shè)和應(yīng)用，每 年節(jié)約成本近20萬元，節(jié)能比例為20，獲得了良好的節(jié)能效益和社會效益。該熱回收方案通過合理增加換熱設(shè)備和控制系統(tǒng)等措施，配合外部增加的水泵和管路 能夠起到、安全和可靠地回收壓縮機(jī)產(chǎn)生的熱能的作用，同時更有利于降低壓縮機(jī)風(fēng)扇電機(jī)的功耗和噪聲。不僅能在短時間內(nèi)可以將水箱的水加熱至接近 70℃，從而減少鍋爐的加熱量，進(jìn)而減少燃油的消耗，減少二氧化碳的排放，達(dá)到節(jié)約能源和降低成本的目的。
在螺桿空壓機(jī)的日常運(yùn)行中，生產(chǎn)中的螺桿空壓機(jī)的油溫一般在80-90之間，而根據(jù)螺桿空壓機(jī)油的運(yùn)行原理，空壓機(jī)油的油溫在小于40和大于90的時候，油質(zhì)將發(fā)生變化。那么如何控制螺桿空壓機(jī)油的溫度?
油溫過低或者長期不變，容易加大傳動部位的摩擦，有時還會發(fā)出尖叫聲，使設(shè)備得不到充分潤滑，給設(shè)備造成危害。油溫過低主要發(fā)生在冬季，可采用的方法主要有：
1、加強(qiáng)廠房的密封盒采暖保溫，同時控制循環(huán)水的流量為原來的三分之一，使油冷卻器的冷卻效果降低，油溫升高。
2、保持1-2臺壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)3天以上。通過機(jī)械摩擦使油溫自然上升。
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